Die Bitumen-Schweißbahnen sind sehr handlich, was die Verlegung vereinfacht.

Der Untergrund muss für die Aufnahme trocken, frei von Ölen, Fetten, Sand, Staub und anderen Verunreinigungen sein. Lose Teile und Fehlstellen sind zu entfernen bzw. auszubessern. Bitumen-Schweißbahnen eignen sich gut für Flachdächer aus Beton (mit einem Gefälle von wenigstens 2 Prozent mit mehreren Lagen) und für Holzschalung (Wichtig ist lediglich, dass eine geringe Dachneigung gegeben ist. Ein Winkel von rund 10 Grad ist optimal).


Bei Betonuntergründen sollte die Fläche mit einem Bitumenvoranstrich behandelt werden. Der Bitumenvoranstrich ist durch Streichen, Rollen oder Spritzen vollflächig auf die Dachfläche aufzubringen. Er muss vor der Verarbeitung weiterer Dachschichten ausreichend durchgetrocknet sein.


Bei der Holzschalung wird die erste Lage der Abdichtung im Bereich der Überdeckung verdeckt mit verzinkten Breitkopfstiften befestigt. Der Nagelabstand soll 50mm bis 100mm betragen. Auch die Fläche muss punktuell genagelt werden.

Wenn Sie die Dachpappe vom Typ V60 nach dem Verfahren der doppelten Dachpappen-Deckung verlegen möchten, benötigen Sie zunächst eine geeignete Unterlage. In der Regel kommt für die Dachpappe V60 der Typ V13 als Unterlage zum Einsatz.

Die BITULINE V60 S4 Schweißbahnen sollten zunächst ganz ausgerollt und, falls nötig, auf die richtige Länge zugeschnitten werden. 1/3 der zu verarbeitenden Dachbahn wird nun wieder aufgerollt, am besten auf einen Wickelkern, der beim folgenden Verschweißen einen gleichmäßigen Druck ausübt. Die noch verbliebenen 2/3 folgen jetzt dem gleichen Prinzip. Beim Verschweißen ist darauf zu achten, dass die Dachbahn vollflächig mit dem Untergrund verklebt.

Die Forderungen der Sicherung gegen Abheben durch z. B. Windsog müssen erfüllt werden. Bei zweilagigen Abdichtungen sind die Bahnen um die Hälfte von Lage zu Lage versetzt anzuordnen, bei dreilagigen um ein Drittel. Die Überlappung an den Nähten und Stößen beträgt mindestens 8 cm.


Dachbahnen dürfen nicht bei Temperaturen unter +5°C verarbeitet werden
 
LAGERUNG:
Achten Sie bei der Lagerung der Bitumen-Schweißbahnen darauf, sie vor starker Hitze zu schützen. Die Dachpappe V60 ist sehr empfindlich gegen Hitze, daher sollte gerade im Sommer bei Transport und Lagerung der Rollenware auf kühle Temperaturen geachtet werden.